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平板運(yùn)輸車(chē)輪距對(duì)車(chē)子的影響

發(fā)布時(shí)間:2012-04-08 已有人關(guān)注
     輪距的大小對(duì)挖掘機(jī)平板車(chē)的寬度、質(zhì)量、橫向通過(guò)半徑、橫向穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性影響較大。輪距越大,則橫向穩(wěn)定性越好,懸架的角剛度也越大。但輪距寬了,挖掘機(jī)拖車(chē)的寬度和質(zhì)量一般也要增大,改變汽車(chē)輪距還會(huì)影響車(chē)廂或駕駛室內(nèi)寬、側(cè)傾剛度、最小轉(zhuǎn)彎直徑等。輪距過(guò)寬會(huì)使機(jī)動(dòng)性變壞,還易導(dǎo)致車(chē)輪向車(chē)身側(cè)面甩泥。
     輪距不宜過(guò)大。一般在確定前輪距時(shí),應(yīng)能布置下發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、前懸架和前輪,并保證前輪有足夠的轉(zhuǎn)向空間,同時(shí)轉(zhuǎn)向桿系與車(chē)架、車(chē)輪之間有足夠的運(yùn)動(dòng)間隙。在確定后輪距時(shí),應(yīng)考慮車(chē)架兩縱梁之間的寬度、懸架寬度和輪胎寬度以及它們之間應(yīng)留有必要的間隙。

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